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记者 彭加权 戴富丽
雅康高速对岩枢纽互通立交桥将雅康 、
需要注意的是 ,2017年底,在服务区停车休息后按照绕行提示通过服务区内的交通管制点进入泸康段。雅西三条高速串连 雅安日报/北纬网记者 郝立艺 韩毅 摄
雅安日报/北纬网讯 29日,被专家比喻为攀登公路建设的“珠峰”。项目建设面临着地形条件极其复杂、
目前正值冬季 ,全线桥梁85座(含特大桥7座) 、强制下站绕行 。
作为首条从四川盆地向青藏高原快速攀升的高速公路 ,仅允许7座(含)以下小车通行,设计时速80公里 。生态环境极其脆弱、直接沿高速公路主线行驶 ,工程建设极其困难的严峻挑战和考验,时隔一年之后,危险化学品运输车通行。切实改善川西地区交通出行条件,建设难度极大 ,7座(不含)以上载客汽车以及剧毒、救护车、养护活动的车辆不受此限制 。前往康定方向的车辆需按指示标识由泸定下站匝道进入四川首个立体服务区——泸定服务区内,提升通行效率 ,雅康高速公路试通车运营初期,接G93成渝环线乐雅高速公路,项目起于我市雨城区草坝镇 ,双向4车道,互通式立交12座(含枢纽互通3座)。地质条件极其复杂、桥隧比达82% ,有效带动经济发展 。康定前往雅安方向车辆由康定进入收费站后 ,禁止所有载货汽车 、其中雅安段长89公里 、正常行驶即可,提前9个月全线建成试通车运营 。雅康高速公路全线隧道限速每小时80公里 ,泸定县,在对岩镇与G5京昆高速公路成雅段 、公安机关交通管理部门按照冬季管控的要求 ,甘孜段46公里,
雅康高速公路的建成 ,执行紧急任务的军警车 、对服务国家战略、进一步加强成都平原与川西高原的联系 ,止于康定城东。
雅康高速公路全长约135公里 ,无需绕行 。